Jorge Martin ha ottenuto una efficienza grandioso vincendo il Gran Costo d’Indonesia MotoGP 2024 e mantenendo il convenienza con gara su Francesco Bagnaia.
Il macchinista Pramac ha dominato le qualifiche come un circuito e avrebbe potuto modi la fucile a Mandalika qualora fosse caduto invece secolo con intelletto alla gioco entusiasmo.
Ciò ha permesso a Francesco Bagnaia a fine di acquistare un’prestigioso conquista con entusiasmo per di più il dire la sua debito con gara deferenza a Martin, quandanche è salito a fine di altro a 21 punti nel Gran Costo dato che poteva modi per di più a fine di terzo invece Martin ha ottenuto la sua terza conquista domenicale della clima.
Il gara rimane succinto al vetta, Martin sta emergendo poiché il scelto.
Sia Enea Bastianini quale Marc Marquez sono usciti dalla visita seguente il diminuzione a fine di domenica.
Via, Pedro Acosta è a una finzione sulla stretta delle gomme conservando un meritato conforme a sito nel Gran Costo, invece Johann Zarco ha brillato per di più la Honda regalando al giapponese il miglior penetrante settimana dell’periodo.
i cinque punti a fine di polemica principali del GP d’Indonesia.
1 – L’causa a fine di acchiappafantasmi a fine di Martin rafforza le sue credenziali per di più il azione
Jorge Martin ha avuto desiderio a fine di la sua discesa invece secolo con intelletto al GP d’Indonesia del 2023. Però se sabato svista è caduto con intelletto allo entusiasmo al circuito, secolo esigente modi un ragguaglio.
Il macchinista Pramac, quale ha conquistato briosamente la pole come un altro sul circuito, ha attribuito la male alla discesa con volata sull’asfalto alla concavità 16. Francesco Bagnaia a tergo a fine di fidanzato ha per sentito dire quale Martin stava spingendo copiosamente intollerabile con rendita a fine di concavità e qualora ce l’avesse escremento avrebbe quattro secondi a fine di convenienza. di fuori dall’altra territorio.
importa, Martin ha accumulato stretta invece Bagnaia si è ripreso presso un pesante venerdì per di più sopraffare ciò entusiasmo e rendere il convenienza del macchinista Pramac con gara a 12 punti.
Nel Gran Costo, Martin ha guidato dall’imboccatura finalmente, ha ammesso a fine di provare “fantasmi con ” tutti giro quale ha attraversato la concavità 16 e la concavità 11. Mantenendo la riunione, ha resistito alla logico attenzioni a fine di Pedro Acosta e finalmente ha prostrato come un contorno a fine di 1,4 secondi. (quandanche il dire la sua convenienza secolo a fine di 2,5 secondi dianzi a fine di ripiegare nell’moderno circuito).
Insieme Bagnaia risalito al terzo sito, agevolato dal socio a fine di brigata Enea Bastianini caduto nel risolutivo, il convenienza a fine di Martin è ma a fine di 21 punti. Il affare quale abbia sparito abbandonato tre punti presso aveva accolito il penetrante settimana a germe a fine di un con entusiasmo quale ha regalato la conquista al dire la sua prioritario antagonista per di più il azione parla della congruenza quale Martin ha dimostrato fino ad ora per di più il 2024.
E invece la disaccordo al vetta Martin e Bagnaia resta serrata a cinque round dalla penetrante, il ha fuori moda un ingombrante sbarra spirituale a Mandalika per di più la sua dianzi conquista con un Gran Costo seguente Le Mans. Oramai stabilmente con quella territorio della clima con cui Martin è governo grandemente competitivo ciò svista periodo, sta rafforzando la sua collocazione a fine di scelto per di più il gara.
2 – Interrogativo questo è un “gara a fine di errori”
Nei primi 15 round della clima MotoGP 2024, i primi coppia nella per di più il azione – Martin e Bagnaia – hanno registrato 11 mancati punteggi ad esse negli entusiasmo e nei Gran Premi.
Bagnaia è con intelletto alla come sette DNF quest’periodo, coppia con per di più deferenza al cerchia a fine di mancati punteggi nel 2022 e nel 2023, se vinse i campionati. Tutti i punti mancati a fine di Martin quest’periodo, fuorché unito, sono arrivati invece secolo con intelletto alle gare.
A dire la sua , , la discesa a fine di Martin con deflusso dallo entusiasmo con Indonesia è stata la dianzi presso se secolo caduto con intelletto al GP a fine di Germania a luglio. Bagnaia, con quel a fine di durata, è eccellente a completare tre volte. E nella dianzi cinquanta per cento della clima, a lei incidenti a fine di Martin sono stati individuati poiché dovuti al affare quale sulla sua Ducati aveva affare qualcosa ambasciatore alla frenata quale il continuazione ciò secolo.
Successivamente ciò entusiasmo a fine di Mandalika, Bagnaia ha concluso il 2024 un “gara a fine di errori” e basilarmente ha attribuito la male alla deretano Michelin super grippante.
“Ho un’sfizio, quale è arrivata dalle prestazioni delle gomme”, ha Bagnaia. “Le gomme posteriori hanno affare un infinito punto innanzi deferenza all’scorso, stiamo frenando tantissimo giacché fino il deretano aiuta copiosamente con frenata.
“Però l’scorso ha per di più problemi giacché entriamo copiosamente per di più fulmineamente con tutte le curve. Più tardi, le prestazioni migliorate dalla Michelin con questa clima sono incredibili. A vantaggio di tutta la clima, su tutti i circuiti abbiamo evoluto copiosamente il successione. Però se sei a questo termine è piano scendere. Più tardi è copiosamente prestigioso per di più il gara, dobbiamo risultare concentrati”.
La Ducati potrebbe ecco provare una spiegazione a questo , ha rivelato Bagnaia al Mandalika, è pronta.
“Chiederò atto ho dimostrato nei esame (a fine di Misano)”, ha proverbio con riscontro a una richiesta sul 2025. “È governo super splendido. Ciò quale abbiamo dimostrato nel esame è governo a fine di immenso ausilio. Malauguratamente al circostanza posso usarlo, giacché potrebbe esistere a fine di immenso ausilio, sono pronti a darlo a tutte le GP24. Più tardi posso usarlo. È un altro struttura e penso quale aiuterà tutti noialtri”.
3 – L’ultima finzione degli steward quale fa assomigliare stupida la MotoGP
Secolo rosolatura alla lettera una settimana un veemenza presso territorio dello steward e consecutivo. E una giro si colmo sulla evidenza.
Successivamente il GP dell’Indonesia, Pedro Acosta, Takaaki Nakagami e Brad Binder sono stati segnalati per di più potenziali violazioni della stretta dei pneumatici. Solitamente se arriva questo avviso si strappo a fine di una a fine di , quale avrebbe retrocesso a lei Acosta 16 e di fuori dal podio.
Ci è volontario copiosamente durata seguente la congresso sorta giacché venisse emesso un e Acosta è sfuggito alla sanzione. Ciò è governo attribuito a un cerchione quale ha portato al contrazione a fine di stretta considerevole dal sensore.
Però la decreto a fine di Binder e Nakagami sarebbe stata rinviata fine a Motegi, il quale significa quale sarebbero dovuti correre se non di più quattro giorni dianzi quale ci fosse la attestazione definitiva dei risultati. Nelle note degli steward originariamente si diceva: “A germe della ecosistema delle verifiche tecniche post-gara, i risultati saranno pubblicati al confinante fatto”.
Posteriormente, 45 minuti seguente, i controlli sono stati con qualche procedimento completati e a Nakagami è stata assegnata una invece i dati a fine di Binder ciò hanno scagionato presso qualunque . , se domenica i mass-media hanno chiesto spiegazioni, ce n’è stata alcuna.
Con tutto ciò, vi è stata alcuna motivo sul per di più cui a lei steward ritenevano quale i controlli su Binder e Nakagami avrebbero richiesto altrettanto in questa misura durata presso indugiare la finalizzazione dei risultati a fine di altri giorni, neppure quale sia stata l’rovesciamento a fine di viaggio – qualora quale, conforme a un agente presso Dorna, quale i controlli hanno richiesto a meno che durata del previsto.
Parecchio per di più decorrere, la criterio della stretta dei pneumatici è celebre, l’urto svantaggioso quale ha avuto sullo festa delle corse. Però quest’moderno avvenimento e la continua scarsezza a fine di evidenza hanno affare qaulcosa per di più consolare l’lesione della sicurezza negli steward della FIM, e hanno alacremente l’figura della MotoGP.
4 – Zarco brilla per di più la Honda e continuano i passi innanzi
Domenica Johann Zarco si è equamente il votazione per di più acuto nella dei piloti a fine di Crash.net. Il macchinista LCR è governo a dir da poco roseo sulla RC213V aggiornata a Mandalika. Mancando a fine di da poco la Q2 senza intermediari venerdì, è eccellente a trascendere la Q1 sabato, si è bravo settimo, è illustre ottavo nello entusiasmo e nono nel Gran Costo.
Ha segnato il raddoppiato entusiasmo/GP della Honda a punti della clima. Però Zarco è governo abbandonato il di tutto punto a fine di richiamo della HRC: è governo una spanna prendere sopra di sé il continuazione della clan per di più il penetrante settimana.
Zarco ha con Indonesia quale i passi innanzi compiuti dalla Honda come la sua scatto seguente i esame a fine di Misano, quale includevano il immenso differimento aerodinamico, erano evidenti al GP dell’Emilia Romagna. Però dato che il grip secolo acuto e tutti erano altrettanto coinvolti a Misano, la Honda è stata con posizione a fine di additare i progressi.
Trovando miglioramenti con concavità e con frenata, Zarco è eccellente a ricevere dati importanti sui rivali della Honda avendo potuto andare come ad esse ai margini della 10 con entrambe le gare.
Ciò ha nettamente con scintillio la sfinitezza della trazione quale ha a tardo rovinato la Honda, e Zarco è certo quale un buon penetrante settimana a Motegi confermerà quale ciò quale ha a Mandalika è con oggettività la notizia basamento della Honda.
5 – Rivelato il almanacco 2025, restano i punti interrogativi
del Gran Costo dell’Indonesia, la MotoGP ha alla resa dei conti ottenuto il dire la sua proposta fugace assoluto per di più la clima 2025.
Anche adesso una giro previsto un almanacco a fine di 22 round, il altro proposta ha cura un vista assai diversi deferenza agli precedenti. Questo secolo ecco il se diverse settimane fa è stata annunciata la Tailandia poiché borgo a fine di generosità della clima.
Il Portogallo rimane seguente aver un altro concordia biennale, agli sforzi a fine di Miguel Oliveira per di più far certo quale la MotoGP arrivi nel dire la sua borgo. Ciò formerà un back-to-back come il Valencia finalmente della clima a novembre.
Però la disparità per di più immenso per di più il 2025 è l’carenza a fine di tripli incontri, quale allenteranno la stretta su squadre e piloti deferenza agli precedenti.
Con tutto ciò, la immenso richiesta è qualora riusciremo a acquistare 22 round. L’Argentina è stata inclusa, i tassi a fine di elevatissimi sotto le armi l’ amministrazione del borgo rendono esigente dubitare il rientro della visita del Rio Hondo. Il GP dell’Argentina fa assicurazione sui finanziamenti pubblici e la ad esse scarsezza nell’spazio delle misure a fine di adottate nel Provincia ha portato alla revoca dell’libro 2024.
Ha rincuorato dubbi fino il rientro del GP d’Ungheria sul altro percorso del Balaton Park. Il pista ha desiderio a fine di copiosamente capolavoro e i recenti tentativi della MotoGP a fine di gare con Ungheria sono andati proprio così rettamente.
Sorprendentemente, il GP dell’India è governo elencato poiché fatto a fine di per di più il 2025 sia governo dal almanacco 2024 e ma figuri l’periodo confinante poiché fatto programmato.
Considerati tutti i problemi a fine di almanacco degli ultimi , si può capacitarsi giacché il paddock gabbia adottando un approccio dubbioso nei confronti della valore provvisoria del 2025.
