“Bene, Monza era una tragedia”, sospira Fittipaldi, quando tornano le emozioni di quel giorno. “Jochen mi aveva sempre aiutato in F2 e poi in F1, ed ero molto vicino a lui, quindi quel tempo era orribile. È stato un grande shock per me e la mia famiglia, dato che stavo appena entrando in F1. “
Con il compagno di squadra Miles così arrabbiato per la situazione che si allontanò dalla F1, Fittipaldi continua: “Mi aspettavo che Colin mettesse qualcuno con esperienza, ma mi ha chiamato e ha detto che avrei dovuto essere il pilota numero uno. Ho detto: “Colin, non ho l’esperienza”. Disse: ‘Ti sosteriamo; L’intera squadra sarà dietro di te “. Colin è stato molto bravo con me. Era il mio mentore e ho imparato molto da lui. “
Fitttipaldi si stabilisce
Avendo comprensibilmente saltato il turno successivo in Canada, Fitttipaldi è tornato al Watkins Glen di New York e ha segnato una vittoria emotiva del Grand Prix, descrivendola come “una benedizione da parte di Dio” e che ha dato alla squadra di Lotus una spinta tanto necessaria, così come Garantire che il titolo del 1970 andasse postumo a Rindt.
Gli sforzi di Fittipaldi durante la campagna successiva del 1971 furono colpiti dal suo incidente stradale in Francia, che lo lasciò e poi la moglie Maria Helena che infermierisse, mentre Lotus incontrò problemi significativi causati da una mossa da grove a pneumatici slick.
Sia il pilota che il team rimbalzano con stile nel 1972, tuttavia, quando il Lotus 72D – con nuove sospensioni e una serie di altre regolazioni per far fronte a carichi e forze aumentate relative a quella gomma slick – emerse come classe del campo.