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    Motociclismo

    Marquez “aggressivo” ora ha più rispetto per i rivali in pista

    admincampasportsBy admincampasportsOctober 16, 2024No Comments4 Mins Read
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    Forma la stella della MotoGP Jorge Lorenzo crede Marc Marquez ora mostra più rispetto verso i rivali mentre lotta con loro in pista, avendo inizialmente trovato le sue buffonate “molto aggressive”.

    Lorenzo è stato uno dei principali rivali di Marquez durante il suo periodo d’oro negli anni 2010, con i due che sono diventati addirittura compagni di squadra alla Honda nell’ultima stagione del primo nel 2019.

    Da allora le loro carriere hanno preso svolte diverse, con Lorenzo che è diventato commentatore per l’emittente spagnola DAZN e Marquez che si è unito al team Gresini Ducati nel 2024 dopo essere stato gravato da infortuni e da una moto non competitiva nei suoi ultimi anni alla Honda.

    Lorenzo ha ammesso di non essere un fan dello stile di corsa di Marquez quando quest’ultimo si è laureato nella classe regina nel 2013 come campione in carica della Moto2, ma sente che il suo connazionale ha cambiato il modo in cui corre contro gli altri piloti nel corso degli anni.

    “Nel 2013, non accettavo il suo modo di correre (di Marc), che era molto aggressivo”, ha detto il tre volte campione al Festival dello Sport in Italia. “Ora ha un po’ più di ‘rispetto’ nei confronti dei suoi rivali. C’è da dire che le regole sono più severe rispetto a dieci anni fa”.

    Marc Marquez, Repsol Honda e Jorge Lorenzo, Yamaha

    Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

    Marquez ha vinto sei titoli nei suoi primi sette anni in MotoGP, con Lorenzo – allora alla Yamaha – l’unico pilota a interrompere la sua corsa quando ha trionfato nella controversa stagione 2015.

    Le cose hanno iniziato ad andare in discesa per Marquez dopo che Lorenzo si è ritirato dalla MotoGP, con un terribile incidente all’apertura della stagione 2020 a Jerez che lo ha lasciato con infortuni che gli hanno cambiato la carriera.

    Ci sono voluti diversi interventi chirurgici e lunghi periodi di inattività per lasciarsi alle spalle l’incidente, ma quando era quasi in piena forma la Honda RC213V era crollata fino a diventare la moto più lenta sulla griglia.

    Lorenzo crede che Marquez sarebbe stato in grado di vincere diversi titoli aggiuntivi se il suo braccio non si fosse rotto a Jerez quattro anni fa.

    “È una bestia a livello sportivo”, ha detto del 31enne. “Dal 2020 ha avuto molta sfortuna a livello di condizioni fisiche. Senza quei problemi avrebbe vinto almeno altri due o tre campionati del mondo”.

    Le difficoltà di Marquez alla Honda lo hanno spinto a lasciare il produttore giapponese con un anno rimasto di contratto e ad unirsi a Gresini all’inizio della stagione 2024.

    Marc Marquez, Gresini Racing

    Marc Márquez, Gresini Racing

    Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

    Il prossimo anno passerà al team ufficiale Ducati, collaborando con lui Francesco Bagnaiae sarà in grado di lottare per il campionato per la prima volta dal 2019.

    Lo stesso Lorenzo ha trascorso due stagioni con la Ducati nel 2017-18 nell’ambito di un accordo multimilionario con l’obiettivo di portare il marchio di Borgo Panigale al suo primo titolo dal 2007.

    Anche se lo spagnolo ha fatto il suo passo nella sua seconda stagione dopo un lento adattamento, la partnership alla fine si è conclusa con solo tre vittorie.

    Alla fine si trasferì alla Honda per quello che si rivelò essere il suo ultimo anno nella classe regina, mentre la Ducati trasformò lentamente la Desmosedici in una moto dominante.

    Leggi anche:

    Salutando il direttore generale della Ducati Gigi Dall’Igna, Lorenzo ha detto che sarebbe stato in grado di raggiungere l’obiettivo fissato dalla Ducati se fosse rimasto con la squadra per qualche altra stagione.

    “Ci siamo conosciuti nel 2004, nel mio ultimo anno in 125cc. Il destino ci ha unito alla Ducati”, ha detto di Dall’Igna. “Mi è dispiaciuto molto non aver vinto un titolo con il marchio italiano. Sono convinto che, se fossi rimasto altri due anni, l’avremmo vinto.

    “Ora è la bici migliore. Non ha punti deboli”.



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