Il passaggio dalla BMW a Ducati per MGM Bonovo e Scott Redding ha immediatamente provocato la contesa del podio dopo che il pilota britannico ha segnato un traguardo tra i primi cinque in Worldsbk Race 1 all’apertura della stagione 2025 in Australia.
Redding ha segnato 38 podi nei suoi due anni nella squadra Ducati da corsa di Aruba.
Il ritorno del pilota britannico al Panigale V4 R ha finalmente rotolato su una griglia di partenza in Australia per la gara 1 nel round di apertura del 2025 World Superbike stagione, e ha visto immediatamente Redding nella contesa del podio, il numero 45 che combatte contro Alvaro Bautista, Andrea Iannone e Danilo Petrucci per gran parte della gara oltre il terzo.
Alla fine, è stato quinto per Redding, che ha cavalcato a malapena venerdì grazie ai problemi tecnici, che ha segnato il suo miglior risultato da quando era quarto nella gara di Superpole al round francese dell’anno scorso.
“È stato divertente, è stato davvero eccitante”, ha detto Redding a worldsbk.com dopo la gara 1 in Australia.
“È stato così bello essere tornati, combattendo davanti. A un certo punto mi sentivo come se stessi guidando la gara perché Nicol (Bulega) era così avanti!
“Ma per combattere per un podio nella mia prima gara indietro con Ducati (è stato sorprendente, la squadra è stata fenomenale.
“Ieri abbiamo avuto una giornata difficile, ho fatto cinque giri tutto il giorno, (quindi) molta pressione nelle qualifiche oggi per farlo bene, e in gara volevo davvero fare del mio meglio e mostrare il mio potenziale. Potevo sentire il podio – lo volevo, ma oggi non ne avevo abbastanza. “
Ad un certo punto della gara, Redding ha perso un pezzo della sua bici che è stato raccolto dalle telecamere TV a bordo. Il cavaliere britannico ha spiegato che era un pezzo dalla parte posteriore del suo posto che usa per impedirlo di cadere troppo indietro sul sedile.
“Ho un paraurti di sedile sul retro del sedile e ho sentito liberarsi, e poi non era sparito”, ha detto.
“Quindi, negli ultimi giri mi ha disturbato un po ‘in posizione di guida perché normalmente mi rilasso contro questo e non sono stato in grado di farlo.
“Quindi, mi sono sentito molto indietro in bici e stavo usando le braccia molto di più. Andò bene, non mi influiva o il risultato. “